EuroCard / MasterCard Visa Kreditor (SE)


ADLY
APRILIA
BAOTIAN / BTM / TMS
BENELLI
BETA
BULTACO
CH RACING
CPI
DAELIM
DERBI
GAS GAS
GENERIC
GILERA
HM
HONDA
HOOPER
HYOSUNG
ITALJET
KEEWAY
KYMCO
MALAGUTI
MASARU
MOTORHISPANIA
PEUGEOT
PGO
PIAGGIO / VESPA
PUCH
RIEJU
ROXON
SACHS
SHERCO HRD
SUZUKI
SYM
TGB
TOMOS
VENTO
VIARELLI
YAMAHA
ZUNDAPP
ÖVRIGA (Kina m.fl.)
MC-HJÄLMAR
Mopedstyling
Mopedtillbehör
Mopedtrim
MÄTARE (Koso m.fl.)
UTRUSTNING
Mopedguider & Tips

Visa kundvagn

Köpvillkor
Beställning
Betalning / Priser
Leveranser
Garantier / Manualer
FAQ - Vanliga frågor
Återköp / Returer
Kontakta oss
Orderstatus
Bli Återförsäljare


B2B Login:
Användarnamn:

Lösenord:

Glömt password?
Login




Guide - Kedja (Justera Kedjespelet) > Mopedguider & Tips  |  Tipsa en vän



Art.nr: Guide - Justera kedjespelet


Guide som visar hur du kontrollerar och justerar kedjespelet


Mopedguider - Fixa din moped själv med dessa guider...

Guide: Justera kedjespelet

Att ha för mycket eller för litet kedjespel kan resultera i onödiga kostnader. I värsta fall kan du även råka ut för en olycka. Här får råd om hur du justerar kedjespelet på bästa sätt.

Varför bör jag kontrollera kedjespelet?
En för löst spänd kedja
- Kan ge "pisksnärtar" som gör att kedjan töjs ut och därmed är förstörd
- En "pisksnärt" kan även göra så att kedjan går av med de konsekvenser det kan medföra.

En för hårt spänd kedja
- Töjer också ut kedjan (en "töjd" kedja sliter på dreven).
- Överbelastar både drev,drivaxel och bakaxellager vilket kan ge mycket dyra reparationskostnader.

Hur ofta bör man kolla?
- Enligt Riejus servicemanual skall du smörja var 10-20mil då kan du samtidigt också kontrollera kedjespelet.
- Tänk på att hårdkörning och dåligt väder kan göra att du behöver kontrollera oftare!

Hur ska mopeden stå när man mäter kedjespelet och varför är det viktigt?
När mopeden står på sitt centralstöd så har kedjan större spel än när den står på sidostödet.
Om du sätter dig på mopeden trycks fjädringen ihop och svingen rör sig uppåt vilket sträcker kedjan och spelet minskar.
Riktiga Crossmotorcyklar kan man vara tvungen att dra ihop ett spännband över sadeln och baksvingen för att linjera drev och sving vid justeringen.

Rieju Spike och Drac skall stå på sitt sidostöd när du mäter kedjespelet och spelet skall vara 35 - 45mm.

OBS!
För att vara riktigt säker hur du skall mäta kontrollera i mopedens servicemanual.


Bild på hur det ser ut när kedjedreven och svingen linjerar!


Kontroll av skicket på mopedens kedja.


- Dra i kedjan klockan 3 på bakdrevet (ser du halva kuggen är det dags för kedjebyte)


- Kontrollera spelet på kedjan mitt emellan fram och bakdrevet.
- Snurra runt kedjan och kolla om du har samma spel på hela kedjan.
- Skulle det vara så att kedjan är olika spänd på olika ställen tyder detta på att du har slitna drev och eller kedja.
(planerar en guide för kontroll och byte av drivpaket)

Kontroll av sträckning
- Sök upp det ställe på kedjan där du har minst rörlighet upp och ner.
- Mät mitt emellan dreven 35- 45mm spel för Rieju - Drac 50 RR Sport & Spike (kontrollera i servicemanualen om du är osäker)

Justering


- Lossa hjulaxelns bultar på båda sidor (skruva inte av dem helt)


- Justera in måttet på drevsidan först med justerbulten


- Om det finns en skala på svingen kontrollera vilket streck den står på
(eller använd ett skjutmått för att mäta).
- Justera in andra sidan på samma streck med justerbulten.


- Kontrollera att bakre och främre drevet linjerar.
- Kontrollera genom att titta om kedjan går rakt mellan fram och bakdrevet


- eller använd specialverktyget från Biltema


- När du är nöjd dra åt båda bultarna på hjulaxeln.
- Kontrollera spelet en gång till
(ibland spänns kedjan när du dragit åt bultarna).

Slutkontroll


- Sätt dig på mopeden och kontrollera sträckningen
(normalt bör spelet nu ligga på ca 25mm).
- Ta en kort provtur och kontrollera sträckningen och låsmuttrar igen.



Mopedguider - Fixa din moped själv med dessa guider...