Tecnigas Avgassystem (E-NOX) Acero

Information om Tecnigas Avgassystem (E-NOX) Acero

Testvinnande rör för 70cc och troligtvis det bästa valet även för 50cc.

Twostroke har tillsammans med BoostBusters testat olika avgassystem med cylindrar på 50 och 70cc.
Tecnigas E-Nox levererar högst medeleffekt av alla rören i testen. E-Nox ger bra effekt både på låga och höga varvtal.
Målet med röret enligt Tecnigas är att ge en effekt- och vridökning över hela registret.
Maximala ökningen vill de ha mellan 8000-10500 rpm och våra tester visar att de lyckats bra på både 50 och 70cc.

Läs hela testen på länkarna nedan:
Länk: Bästa röret till Airsal 50cc
Länk: Bästa röret till Airsal 70cc

(Effektkurvorna från testen hittar du på bild 4 på denna sida).

Det bästa valet för de mest radikala off road-mopederna.
Handtillverkat avgassystem i stål i bra kvalitet.

E-Nox Acero från Tecnigas off road-lineup.
Röret ger en märkbar prestandaskillnad och är perfekt anpassat för off road-mopeder.
Designen toppas med en riktigt läcker aluminiumdämpare som är titaniumfärgad.

E-godkänt för motormodell Derbi SDR (Senda R 2000 SM och R)

Passar följande modeller:
- Aprilia RX 50 -06-->
- Aprilia SX 50 -06-->
- Derbi Senda -00-->
- Derbi Senda DRD Evo
- Derbi Senda R DRD
- Derbi Senda Racer
- Derbi Senda X-Race
- Derbi Senda X-Treme
- Gilera RCR
- Gilera SMT


OBS!
Levereras med monteringsskruvar, anslutningsadaptrar och fästen.
Fjädrar ingår.

OBS!
Det som skiljer detta avgassystem (E-NOX Acero) mot E-NOX är att detta system inte är tillverkat i rostfritt stål samt att det levereras med en ljuddämpare som är svart. I övrigt så är de goda effektsiffrorna detsamma som det vanliga E-NOX.

Info angående strypta avgassystem.

Strypta system är CE-godkända och levereras med ett intyg.

Tillverkarna gör ofta CE-godkända versioner av sina effektrör, med skillnaden att
de strypta rören har en punktsvetsad bricka i mynningen till kröken.
Denna bricka kan tas bort för tävlingsbruk, men då försvinner även CE-godkännandet.

Man måste även själv se till att mopeden inte går fortare än vad som är lagstadgat för respektive mopedklass. Går mopeden alltså fortare än vad den får efter du monterat ett CE-godkänt avgassystem så måste man själv se till att den går i laglig hastighet.

Mer info om CE-märkningar och strypningar kan du hitta på www.twostrokerider.se