Bidalot Cylinderkit (RF90WR) 90cc - AM6

Information om Bidalot Cylinderkit (RF90WR) 90cc - AM6

Detta kit WR-90 är framtaget av Bidalots racingavdelning och med detta kit så har man verkligen lyckats. Man har omarbetat spolportarna (7 stycken) och avgasporten så att de bättre matchar borrningen på 50.5 mm. Portar har konstruerats för att fungera optimalt under höga hastigheter utan att vridmoment och kraft blir lidande i mellanregistret.

Den självcentrerade förbränningskammaren är CNC fräst ur ett solitt stycke 7075 flygplans aluminium. Den svarta manteln är fräst ur ett enda stycke svart eloxerad aluminium med Bidalot Racing Factory logan. Det finns även ett hål i manteln för en tempsensor (M10x1,0) Vid leverans så sitter det en bult i hålet om man inte vill använda sig av tempsensor.

Till denna cylindern så har man utvecklat en ny typ av avgasadapter (säljes separat) som man fäster med fyra bultar i cylindern för att den att sitta ordentligt.

Detta kit innehåller.
- Aluminiumcylinder med nikasilbehandlat lopp ø50.5 mm.
- CNC-fräst självcentrerade högkompressionsförbränningskammare.
- CNC-fräst mantel i svarteloxerad aluminium med hål för tempsensor.
- Racing Factory Kolv (50.48) Hyperkiselbehandlad, (För mindre expansion när kolven blir varm)
- Kolvring 50.5x1 mm med ny elliptisk profil för 2017, detta för att minska kolvringsglappet och få en högre kompretion
- Kolvbult 13x40 mm
- 4 pinnbultar 110 mm långa
- Cylinderfotpackningar av metall i varierande tjocklekar.
- O-ringar för förbrännings kammare och mantel.
- Nållager 13x17x17,5 mm
- Diverse skruvar, muttrar och brickor

Info:
- Cylindervolym: 89,93cc
- Borr: 50,5 mm
- Kolvdiameter: 50,48 mm
- Kolvbult: 13 mm
- Slaglängd: 44,9 mm
- Vevstakens längd: 90 mm
- Kolvbult Ø13 mm
- Nållager storlek: 13x17x17,5 mm
- Rekommenderat tändstift: NGK (R6252 E105) eller (R6254K-105)
- Rekomenderad Förgasarstorlek: 34 mm

OBS! För att montera detta kit så måste motorblocket modifieras. OBS!

OBS! Till det här cylinderkitet måste en adapter för avgassystemet användas.

OBS! Läs detta innan montering av ny cylinder

Rekommendationer för montering och inställning vid cylinderbyte