Bidalot Tuningkit (Racing Factory) 88cc - AM6

Information om Bidalot Tuningkit (Racing Factory) 88cc - AM6

Det här är tuningkitet för dig som ska ha det absolut värsta till din moped.
Perfekt om du ska börja köra racing, och vill börja konkurera med dom bästa direkt.

Bidalots "Racing Factory" top-of-the-line cylinderkit i aluminium.

-Extremt lätt kolv med en tunn kolvring.
-Tvådelat topplock med förbränningskammare
-Väl tilltagen, tvådelad avgasport.

För att få ut den effekten som detta cylinderkit kan ge samt för att ge den en korrekt intern kylning bör den kombineras med minst en 28 mm-förgasare.

Självklart behövs även ett rejält avgassystem!
T.ex. Bidalots (Racing Factory 88/94), VOCA (BigBore 90cc), Yasuni (R4 Carrera)

Cylindervolym: 88 cc
Kolvdiameter: 50 mm
Kolvbult: 13 mm
Slaglängd: 44,9 mm

Bidalots Racing Factory "top-of-th-line" vevparti.

Vevpartiet är hjärtat i en förbränningsmotor och en väldigt viktig grundsten när man pratar om att uppnå en bra motorprestanda. Utan rätt vevparti i setupen så är det inte möjligt att få ut motorns högsta prestanda. Man förlorar även tillförlitligheten när det gäller motorns funktioner och risken för motorskador är betydligt större.

Info:
-Cylindervolym: 88 cc
-Kolvdiameter: 50 mm
- Slaglängd: 44,9 mm
- Vevstakens längd: 90 mm
- Kolvbult Ø13 mm
- Material: Stål (Titannitrid "TiN" beläggning)
- Lagerbanor: 20x14 mm (C3 6204 lager)
- Kapacitet på upp till 16,000 (20,000) v/min
- Nållager storlek: 13x17x17,4 mm

OBS! Den stora borrningen i detta kit kräver att motorblocket borras upp, för att cylinder ska gå att montera.

OBS! Till det här cylinderkitet måste en adapter för avgassystemet användas.

OBS! Läs detta innan montering av ny cylinder

Rekommendationer för montering och inställning vid cylinderbyte