CPI SM 50 reservdelar

Här har vi samlat information om den populära mopedmodellen CPI SM 50.
Twostroke lagerhåller och säljer mängder med reservdelar och trim till många mopeder och nedan kan du läsa lite information om några av alla produktkategorier.

På startsidan hittar du modellväljaren, där du alltså väljer din mopedmodell innan du letar efter delar till din moped. På så sätt filtreras delar som inte passar bort ur shopen. Dock så visas även universella delar som alltså inte är modellanpassade.

CPI SM 50 har tillverkats under många år och har kommit flera olika utföranden.

SM50 använder en kopia av Minarellis AM6-motor, men vissa skillnader mellan dessa finns även om många delar till AM6 passar direkt på CPI-motorn.

Mopedavgassystem

På CPI SM 50, precis som på de flesta 2-taktade mopedmodellerna så brukar man vid trimning byta avgasystemet.
Hos oss kan du välja mellan många trimavgassystem som passar till olika setuper.

Vi säljer även system som kan ersätta originalet.

Att tänka på är att AM6 använder fjäderfäste mot cylinder. Vissa modeller av CPI med AM6-kopian använder skruvfäste.

Vi har även många guider gällande mopedavgassystem där många är tillämplningsbara för CPI SM 50:
Guider mopedavgassystem

Mopedcylinder

Till CPI SM 50 finns det många alternativ på både trimcylinder och eftermarknadscylindrar som kan ersätta originalcylindern, allt från 50cc standard/original till 70cc, 80cc, 90cc, 100cc och 110cc trimcylindrar.

Att tänka på vid montering av trimcylinder är att det kräver mer av övrig setup och att korrekt justeringar och inställningar görs.
Tänk även på är att AM6 använder fjäderfäste mot avgassystemet. Vissa modeller av CPI med AM6-kopian använder skruvfäste.

I länken nedan kan du läsa våra allmäna guider gällande mopedcylinder:
Guider mopedcylinder

Standard/originalcylindrar har oftast 25 mm avgasport, och trimcylindrar har oftast 28/32 mm avgasport.

Moped-CDI

CPI SM 50 använder CDI och dessa finns i olika varianter beroende på årsmodell. Vi har alternativ för både strypt CDI och ostrypt CDI. 

CDI:er levereras oftast med en varvtalsbegränsning från fabrik. Denna strypning gör alltså att man inte kan varva ut hela vägen och därmed begränsas topphastigheten.

Om du vill läsa om hur en moped-CDI fungerar så kan du göra det via länken nedan:
Så fungerar en moped CDI

Mopedförgasare

Mopedförgasare kommer i många olika utföranden och man kan använda olika förgasare på de allra flesta mopederna. Det man får kontrollera är att förgasaren har de anslutningar och funktioner man behöver och vill ha när man ska köpa en ny förgasare.

Vid förgasarbyte är det också viktigt att man ser till att förgasaren blir korrekt inställd och att man kör med rätt storlek på munstycken, detta för att undvika motorskador och för bäst effekt.

Vi säljer förgasare som kan ersätta en dålig originalförgasare samt trimförgasare.

Se våra allmäna guider gällande mopedförgasare nedan:
Guider mopedförgasare

Mopedkåpor

Tyvärr så har vi inte tillgång till kåpor till CPI SM 50.

Mopedstyling

Många som kör moped vill gärna sätta sin egen prägel på mopeden och montera olika stylingdelar.

Vi erbjuder ett stort sortiment med mopedstyling som passar CPI SM 50.
Många stylingdelar är också universella och inte modellanpassade.

Poplära stylingdelar är till exempel styren, höjningssatser, dekaler, stylingnät, bensinslangar, mopedhandtag, sadelöverdrag, baklampa och framlampa, LED-blinkers mm.

Nedan har vi några guider om mopedstyling:
Guider mopedstyling

Mopedtrim

Till CPI SM 50 finns det många trimdelar att välja på.

Vanliga trimdelar att byta ut är cylinder, avgassystem, förgasare, CDI, membran, insug mm.

Se våra allmäna guider om mopedtrim:
Guider mopedtrim

Mopedmätare

På CPI SM 50 kan man montera olika typer av hastighetsmätare. Till exempel så finns det universella mätare från Koso man kan montera. Dessa kräver dock egen inkoppling och att man ordnar med kontakter. De är alltså inte specifikt anpassade till just CPI SM 50. 

Originalmätaren har utgått och är inget vi kan få tag på längre.

Se våra guider gällande några av de universella mopedmätarna från Koso:
Guider mopedmätare

Mopedservice

Precis som alla motordrivna fordon så måste så klart även din CPI SM 50 få sig en service emellanåt.

Serviceprotokoll är inget vi har men vi har gjort allmänna guider om service på både scootermopeder och crossmopeder som kan hjälpa dig när du ska serva din moped:
Guider mopedservice