När du valt kommer butiken visa delar för vald moped och universella produkter.
Dellorto Förgasare
Dellorto är ett italienskt företag som är en av de mest kända tillverkarna av
förgasare för mopeder.
Företaget har tillverkat bränslesystem i många år och är känt för sina produkter med hög kvalitet och bra prestanda. Dellortos förgasare används både som originalutrustning på många mopeder och inom trimning och tävling.
Förgasarens uppgift är att blanda luft och bränsle i rätt mängd innan blandningen går vidare till motorn. En större eller mer avancerad förgasare kan ge motorn bättre respons, högre effekt och bättre möjligheter till justering.
I denna presentation går vi igenom Dellortos serier PHBN, PHVA, PHBG, SHA, PHBH och VHST.
PHBN
PHBN är en vanlig förgasare på originalmopeder och lättare trimmade
motorer. Den är byggd med flera justeringsmöjligheter och används ofta på mopeder från fabrik.
PHBN finns vanligtvis i storlekar mellan 12–17,5 mm och ger en bra balans mellan bränsleekonomi och prestanda.
Fördelar med PHBN:
- Bra för vardagskörning
- Enkel att justera
- Passar original- och sportmotorer
- Låg bränsleförbrukning
PHBN används ofta vid lättare trimning med exempelvis sportavgassystem och mindre cylindrar.
PHVA
PHVA används ofta som originalförgasare på många mopeder. Den liknar
PHBN men kan även utrustas med elektrisk choke och flera justeringsfunktioner.
Fördelar med PHVA:
- Mjuk gasrespons
- Enkel att använda
- Fungerar bra på standardmotorer
- Kan utrustas med elektrisk choke
- Bra driftsäkerhet
PHVA är populär bland förare som vill ha en pålitlig lösning för daglig körning.
PHBG
PHBG är en av Dellortos mest kända trimförgasare och används ofta på
kraftigare motorbyggen. Den erbjuder fler inställningsmöjligheter än enklare modeller och används ofta med större cylindrar. PHBG finns vanligtvis mellan 15–21 mm.
Fördelar med PHBG:
- Många inställningsmöjligheter
- Bra gasrespons
- Högre prestanda
- Passar sport- och racingbyggen
- Fungerar med större cylindrar
Många användare beskriver PHBG som ett vanligt steg upp från enklare modeller när mer effekt önskas.
SHA
SHA är en enklare förgasare som länge varit populär på mopeder.
Konstruktionen är mer grundläggande och använder färre justeringsmöjligheter. Den finns vanligtvis i storlekar mellan 12–16 mm.
Fördelar med SHA:
- Enkel konstruktion
- Lätt att använda
- Billig att underhålla
- Bra för originalmotorer
- Passar lättare trimning
Mopedförare beskriver ofta SHA som en pålitlig vardagsförgasare som fungerar bra upp till enklare 50-70cc-byggen.
PHBH
PHBH används främst på större motorbyggen och kraftigare
tvåtaktsmotorer. Dessa förgasare finns i större storlekar, vanligtvis omkring 26–30 mm, och används ofta inom racing.
Fördelar med PHBH:
- Hög luftkapacitet
- Hög effektpotential
- Passar kraftiga motorer
- Bra justeringsmöjligheter
- Utvecklad för racing
PHBH används ofta tillsammans med större cylindrar och avancerade motorbyggen.
VHST
VHST är en av Dellortos mer avancerade racingförgasare och används
främst inom motorsport. Den är utvecklad för att ge mycket snabb respons och hög precision vid justeringar. Vanliga storlekar ligger omkring 24–28 mm.
Fördelar med VHST:
- Mycket snabb gasrespons
- Hög precision
- Bra luftflöde
- Anpassad för tävlingsmotorer
- Hög prestanda
VHST används främst på kraftigt trimmade motorer där målet är maximal effekt.
Sammanfattning
Dellorto erbjuder förgasare för flera olika typer av användning:
- PHBN: För vardagskörning och lättare trim
- PHVA: För originalmotorer och stabil drift
- PHBG: För sport och racing
- SHA: Enkel och pålitlig konstruktion
- PHBH: För kraftfulla motorbyggen
- VHST: För racing och maximal prestanda
Valet av förgasare beror på motorstorlek och användningsområde. Mindre modeller passar vardagskörning medan större och mer avancerade modeller används när fokus ligger på högre effekt och bättre prestanda.
Då man kan montera och använda olika förgasare på de flesta mopederna så är också de flesta förgasarna vi säljer universella. Man måste själv kontrollera att förgasaren har de anslutningar och funktioner man behöver och vill ha.
När man fått hem sin nya förgasare så måste den också ställas in och bestyckas för just sin motor. Se guiden nedan:
Guide - Förgasarinställning