Derbi Senda CDI

På denna sida har vi samlat information om CDI-boxar till Derbi Senda.
Vi har även länkat till några av de CDI-boxarna i vårat sortiment som passar på Derbi Senda.

För att se alla CDI:er vi har till just din Derbi Senda så väljer du din modell i fordonsväljaren på startsidan och sedan kollar i kategorin "Eldelar" -> "CDI / ECU"

Derbi Senda har genom åren använt olika CDI-boxar. Det är därför viktigt att du kontrollerar vilken typ som används på just din moped innan du beställer en ny CDI.
Några utföranden av modellen är Derbi Senda X-Treme, Derbi Senda X-Race, Derbi Senda DRD X-Treme, Derbi Senda DRD Racing, Derbi Senda DRD Pro osv.

Till samtliga årsmodeller har vi både ostrypta CDI-boxar och strypta CDI-boxar som kan ersätta originalet.
Till de flesta har vi även original CDI, alltså samma som sitter från fabrik.

För att avgöra vilken CDI / tändning som sitter på din moped kan du ta hjälp av denna guide:
Vilken CDI på Derbi Senda?

Några av de populäraste CDI-tillverkarna till Derbi Senda är Division, 101 Octane, Malossi, Piaggio Group / Derbi, StylePro, Teknix och Top Performances.

Derbi Senda Euro4 (2018->)

Euro4-modeller (2018->) använder en egen tändning som har separat CDI och tändspole.
Till dessa modeller har vi både strypta och ostrypta CDI-boxar. Även sådana med justerbar strypning så att man själv kan välja på vilket varvtal man vill att den ska strypa.
CDI (Original) - Derbi Senda Euro4
Malossi CDI (Digitronic) - Derbi Senda Euro4
Division CDI med justerbar strypning - Derbi Senda Euro4
Division CDI (Ostrypt) - Derbi Senda Euro4

Derbi Senda Euro2/3 (2006-2017)

Euro2/3-modeller (06-17) Anänvder Ducatitändningen med kombinerad CDI och tänspole.
Till dessa har vi original CDI:er, strypta eftermarknadsalternativ och ostrypta CDI:er:
Derbi CDI/Tändspole (8500 rpm) - Derbi Senda (06-17)
Derbi CDI/tändspole (10.000 rpm) - Derbi Senda (06-17)
TNT CDI/Tändspole (Standard) - Derbi Senda (06-17)
101 Octane CDI/Tändspole (Performance) - Derbi Senda (06-17)
Division CDI/Tänspole (Ostrypt) - Derbi Senda (06-17)

Derbi Senda Euro1/2 (2000-2005)

Euro1/2-modeller (00-05) har levererats med olika tändningar (Leonelli och Ducati). Båda dessa har kombinerad CDI och tändspole. Den vanligaste är Ducatitändningen men det är ändå viktigt att kontrollera vilken tändning som sitter på sin moped. Längre upp i denna artikel länkar vi till en guide man kan kolla på om man är osäker på hur man ska kontrollera detta. Vi har både strypta och ostrypta CDI:er till både Leonelli- och Ducatitändningen:
Division CDI/Tänspole (Ostrypt) - Derbi Senda (00-05) - Ducati
TNT CDI/Tändspole (Standard) - Derbi Senda (00-05) - Ducati
TNT CDI/tändspole (Standard) - Derbi Senda (00-05) - Leonelli
Division CDI/Tändspole (Ostrypt) - Derbi Senda (00-05) - Leonelli

Frågor och svar

Fråga: Behöver man göra några andra justeringar när man byter till ostrypt CDI på Derbi Senda?
- Svar: Oftast så behöver man inte göra något utöver att ta bort övriga strypningar. I vissa fall kan man dock behöva gå upp i storlek på munstycken i förgasaren.

Fråga: Är original CDI/ECU på Derbi Senda strypt?
- Svar: Ja, den fabriksmonterade CDI-boxen / ECU:n är strypt och begränsar varvtalet.