Dr.Pulley Variatorvikter (Vinge) 16x13 mm (4,5g)

Information om Dr.Pulley Variatorvikter (Vinge) 16x13 mm (4,5g)

Dr-Pulley variatorvikter (6st) med vingar

Glidande variatorvikter med vingar som håller dem på plats, dessa vikter glider i variatorn och med hjälp av vingarna så finns det ingen risk att vikten hamnar i fel position när variatorn roterar.

Vingarna på sidan om vikten stabiliserar vikterna från sidokast och mittenvingen minskar oljud från variatorn. Om vingarna på sidan av vikten går emot varandra i variatorn så kan de kortas ner för en bättre passform.
Mittenvingen håller vikten säkert på plats med trycket från variatorlocket, den används även som en förslitningsindikator, när mittenvingen är bortnött så är det dags att byta vikterna.

Designen på dessa vikter ger en bättre utväxling i variatorn.

Dessa är några av fördelarna med Dr.Pulleys glidande vikter med vingar:
1.) eliminerar onormalt slitage när man kör på maximal utväxling.
2.) erbjuder oöverträffad acceleration och återacceleration.
3.) ger både bra acceleration och en högre toppfart.
4.) ger längre livslängd (upp emot 3000 mil) än traditionella vikter och ingen försämring av prestandan.
5.) vingarna håller vikten åt rätt håll, och stabiliserar vikterna för att minska oljud

- Tillverkade i ett självsmörjande kompositmaterial (Polymer Nylon).
- Extremt låg friktion
- Extremt slittåliga
- Extremt värmetåliga

Tips för att få ut maximalprestanda när Dr-Pulley vikter används i kombination med originalvariator:

Om man har en standard variator som är utrustad med runda variatorvikter och korrekt gramantal så får man bäst prestanda om man använder Dr-Pulley vikter som är 5% lättare än det gramantalet som de runda vikterna man ersätter har.

Om man kör mycket på bakhjulet eller vill att mopeden blir starkare, så rekommenderas en viktminskning på 10-15% mot original.

Genom att minska vikten så får man ut olika resultat:
-5% Bättre och mjukare acceleration, oftast bättre toppfart
-10% Jämnare och bättre acceleration, lite bättre toppfart
-15% Starkare och jämnare acceleration, samma toppfart
-20% Ännu starkare accelerationen, troligtvis lite lägre toppfart än original