(TIPS! Ni finner videoguiden längst ner i denna guide)

Polinis variatorkåpa, är inte bara en enkel variatorkåpa. Den har lite specialsaker som jag ska ta upp här!

Det första, den har ett luftintag med inbyggt filter! Det tillåter variatorfläkten att suga in kall och ren luft som kyler variatorn.

Sen har den även uttag för utgående luft, så luften kan cirkulera.

Sen det mesta intressanta! Den har ett stödlager för kopplingen.

Och med en specialmutter till kopplingen, för att glida in i lagret.

Och såhär ser den ut på en hoj.

Nu till en liten guide, hur man flyttar kickmekanismen!
Först får man skruva loss variatorkåpan. Den sitter med 12 skruvar (glöm inte den i mitten av kåpan).
Sen kicken, en skruv som måste bort helt och sen kanske man får bända ut kicken lite försiktigt.

Sen vridet vi bara av kickfjädern, går lätt med en skruvmejsel. Det lilla kickdrevet på sidan kan man bara dra ut.

Sen måste låsringen på andra sidan bort.

Sen är det bara knacka ur axeln! Det finns en liten distans där också. Antingen hänger den med axeln ut, eller så sitter den kvar i kåpan.

Nu är den gamla variatorkåpan tom!

Ta nu fram den nya kåpan och montera delarna. Börja med distansen.

Sen monterar vi fjädern.

Sen fettar vi in kickaxeln ordentligt och trycker i den!

Sen den lilla brickan på andra sidan och låsbrickan!

Nu är det bara fiska upp fjädern. Sen till så armen sitter korrekt i spåret på drevet också

Sist det lilla kickdrevet, ta även lite fett där. Torka också bort överflödigt fett.

Sen skruvar du tillbaka resten!

Det var allt för mig!

Videoguide