MotoCR CDI / ECU

På denna sida har vi samlat information om CDI-boxar och ECU:er till MotoCR.

För att se alla CDI:er och ECU-boxar vi har till just din MotoCR så väljer du din modell i fordonsväljaren på startsidan och sedan kollar i kategorin "Eldelar" -> "CDI / ECU"


Några av de populäraste modellerna från MotoCR är: Big Max, Comet, HOT, Ligero, R9 och T-Rex.

MotoCR CDI / ECU

MotoCR har levererats med olika tändsystem och därmed även ECU:er.
Det är viktigt att du väljer rätt modell i fordonsväljaren när du letar efter delar till din moped men även att du kontrollerar vad som faktiskt sitter på mopeden och jämför innan beställning.

MotoCR med förgasare använder en ECU från Dellorto.
Insputsmodeller har levererats med olika ECU-boxar: Rong Mao, Delphi och Motion och till dessa ser lösningarna för att ta bort varvtalsbegränsningen lite olika ut.

Om du är osäker på vad som sitter på din moped och hur de olika alternativen fungerar så är du varmt välkommer att höra av dig till oss via mail så svarar vi på dina frågor.

Twostroke erbjuder ett stort sortiment av ECU:er och så kallade "speedboxar" till MotoCR.

Frågor och svar

Fråga: Behöver man göra några andra justeringar när man byter till ostrypt CDI på MotoCR?
- Svar: Oftast så behöver man inte göra något utöver att ta bort övriga strypningar. I vissa fall kan man dock behöva gå upp i storlek på munstycken i förgasaren.

Fråga: Är original CDI/ECU på MotoCR strypt?
- Svar: Ja, den fabriksmonterade CDI-boxen / ECU:n är strypt och begränsar varvtalet.

Exempelbilder på boxar till MotoCR: