Om du ska montera en LED-ramp eller LED-lampa på din moped som från fabrik matar den gamla framlyktan med växelström (AC) så behöver du även montera en omvandlare för att kunna koppla LED-lampan till mopedens kabelhärva och de kablarna som satt kopplade till den gamla lyktan. Detta eftersom LED-lampor kräver likström (DC).
Med exemplen nedan så kommer du att använda switchen på styrenheten för att styra LED-lampan. Om du ska koppla direkt till ett batteri med separat switch så kan du klicka HÄR för att komma till guiden för den lösningen.
I denna guide visar vi exempel på hur man kan koppla in en strömkonverter som konverterar växelströmmen i mopedens kablar till likström som sedan kan driva en LED-ramp eller annan LED-belysning.
Observera att exemplen nedan är allmänna och inte anpassade för en specifik mopedmodell eller LED-lampa. Färger på kablar mm. kan alltså avvika från vad som gäller för just dig! Exemplen gäller också endast för de omvandlarna som är länkade i denna guide.
OBS! Tänk på att dessa exempel inte tar hänsyn till hur många watt/ampere som din mopeds kablar/säkringar/regulator klarar av att driva. Detta måste man själv kontrollera! Tänk också på att isolera samtliga kontakter och stift för att undvika kortslutningar!
Utgående DC-jord får aldrig komma i kontakt med chassijord / AC-jord.
Konvertera innan switch på styret
Man kan ofta välja att konvertera strömmen innan switchen på styret. Detta har vi inget specifikt exempel på då det kan se olika ut beroende på modell. Ska man omvandla strömmen innan switchen på styret så måste man alltså själv kontrollera hur det ska kopplas på just sin moped. Fördelen med detta är att LED-lampan kan kopplas på samma sätt som originallampan och att man inte behöver flera omvandlare för att kunna driva hel- och halvljus. Även den gamla switchen på styret kommer att fungera precis som innan. Ett generellt exempel på hur det kan se ut ser du nedan:
OBS! Utgående DC-jord ska inte kopplas till chassijord eller samma punkt som omvandlarens ingående AC-jord! Helst ska switchen i exemplet ovan ha en dedikerad jordkabel som kan kopplas till utgående jord (svart kabel) på omvandlaren för att bilda en sluten DC-krets.
Se även exemplet längst ner på denna sida för konvertering av hela AC-kretsen direkt efter regulatorn.
Montera LED-ramp utan att använda gamla lyktan
Med lösningen nedan så kommer din LED-lampa att lysa när du har valt halvljuset på styrenhetens switch. Slår du om till helljus så kommer lampan att slockna. Vill du att lampan ska lysa oavsett läge på switchen så kopplar du även mopedens helljuskabel till omvandlaren. Denna lösning gäller exempelvis för dig som har monterat en crossplatta.
Montera LED-lykta / frontkåpa med hel- och halvljus
Enkel omvandlare + ny switch
Man kan enkelt använda 1st omvandlare och ny, separat switch mellan LED-lampa och omvandlare. Detta är ofta att föredra framför dubbla omvandlare eftersom dubbla omvandlare kan vara mer komplext gällande jordpunkter.
Med exemplet nedan kommer gamla switchen på styret endast att fungera som AV/PÅ och den nya switchen styr hel- och halvljuset. Nedan är ett exempel på hur detta kan se ut:
(Om du har en extra kabel på nya lyktan, exempelvis för positionsljus eller RGB så kan den kabeln kopplas till till både hel- och halvljus på switchen om man vill att den ska lysa oavsett läge)
Dubbla omvandlare
Med denna lösning kommer du att kunna använda switchen på styrenheten för att styra mellan hel- och halvljus, precis som med originallyktan! Detta exempel gäller alltså om du har bytt ut framlyktan mot en LED-lykta, exempelvis när man ska montera en EXC-style LED frontkåpa.
Om du har en extra kabel på nya lyktan, exempelvis för positionsljus eller RGB så kan den kabeln kopplas till gul på båda omvandlarna.
OBS! Om du inte får hel- och halvljus att lysa separat utan om båda lyser oavsett läge på switchen så får du prova dig fram med olika lösningar för jordpunkterna då det i vissa fall kryper igenom när man kopplar enligt exemplet nedan. Utgående jord från omvandlarna ska dock aldrig kopplas till chassijord / AC-kretsen.
Montera extra LED-ramp tillsammans med gamla lyktan
Om du vill montera en extra LED-ramp eller LED-lampa utöver din vanliga belysning så kan du nedan se ett exempel på hur detta kan kopplas.
Detta exempel gäller alltså för dig som vill montera en extra LED-ramp som du vill koppla samman med din gamla lykta.
Har du ett 12V batteri på mopeden så är det däremot ofta en bättre lösning att driva LED-rampen direkt på batteriet med separat switch istället.
Konvertera hela elsystemet till likström / DC
Om du har ett elsystem där all belysning drivs av växelström så kan man i vissa fall montera en 120W omvandlare direkt efter originalregulatorn.
Då alla elsystem ser olika ut så kan det krävas lite anpassning och modifikationer för att detta ska fungera korrekt med all elektronik på mopeden. Exempelvis så kan man behöva byta indikatorlamporna i mätarhuset till LED, man kan behöva byta hastighetsmätare mm.
Nedan följer ett generellt exempel på hur inkoppling kan se ut för denna lösning. Det som kan drivas av 12V likström enligt nedan kan exempelvis vara styrenheten med lampknappar, blinkersswitch mm:
